Am 3. und 5. Juni 1950 erläutert die britische Botschaft in den Niederlanden in einer Presseschau die Haltung des Vereinigten Königreichs zum Schumanplan.
Am 20. Mai 1950 verfasst der Pressedienst der britischen Botschaft in Den Haag einen Informationsvermerk, der die Lage der Eisen- und Stahl- sowie der Kohleindustrie im Vereinigten Königreich im Zusammenhang mit dem Schumanplan detailliert darstellt.
Am 25. Mai 1950 lehnt der britische Außenminister Ernest Bevin die Idee einer internationalen Konferenz ab, schlägt aber seinem französischen Amtskollegen Robert Schuman die Aufnahme von direkten Verhandlungen zwischen Frankreich und Deutschland vor, an denen das Vereinigte Königreich eventuell teilnehmen könnte.
Am 9. Mai 1950 informiert der britische Außenminister Ernest Bevin seinen Botschafter in Paris über einen möglichen französischen Vorschlag zur Gründung einer europäischen Kohle- und Stahlgemeinschaft.
Am 26. Mai 1950 übermittelt die britische Botschaft in Paris der französischen Regierung eine Nachricht, in der sie die Vorbehalte des Vereinigten Königreichs gegenüber dem Schuman-Plan zum Ausdruck bringt.
Am 19. Mai 1950 verfasst der britische Diplomat Sir Roger Makins eine Mitteilung an Ernest Bevin, in der er dem britischen Außenminister vorschlägt, hinsichtlich des Schuman-Plans weiter abzuwarten.
Am 11. Mai 1950 verfasst Sir Ivone Kirkpatrick, der britische Hochkommissar in Deutschland, ein Memorandum für das britische Außenministerium, in dem er die politische Tragweite des Schuman-Plans darlegt.
Am 12. Mai 1950 weist die britische Tageszeitung Daily Telegraph auf die Schwierigkeiten bei der Umsetzung des Schuman-Planes hin und unterstreicht die wirtschaftlichen und politischen Herausforderungen des französischen Vorhabens.
Am 17. Juni 1950 legt die englische Wochenzeitschrift The New Statesman and Nation die britische Haltung gegenüber dem französischen Plan der Zusammenlegung der Kohle- und Stahlproduktion in Westeuropa dar.
Am 19. Mai 1950 unterstreicht die englische Wochenzeitschrift Tribune die Bedeutung der britischen Teilnahme an der Umsetzung des europäischen Plans zur Zusammenlegung der Kohle- und Stahlproduktion in Westeuropa.
