Le 23 janvier 1963, le périodique allemand Der Spiegel publie un entretien avec le vice-chancelier autrichien Bruno Pittermann sur la question des liens entre l'Autriche et la Communauté économique européenne (CEE).

Le 7 avril 1966, l'ambassade d'Autriche à Luxembourg adresse au ministère luxembourgeois des Affaires étrangères une note dans laquelle elle insiste sur l'importance du rapprochement entre l'Autriche et la Communauté économique européenne (CEE).

En février 1967, à l'occasion des négociations entre la Commission de la Communauté économique européenne (CEE) et l'Autriche, la délégation autrichienne à Bruxelles évoque la manière dont elle conçoit l'harmonisation des politiques agricoles.

Le 21 décembre 1969, commentant les réunions entre les délégations autrichiennes et des représentants des Communautés européennes, le quotidien socialiste autrichien Arbeiter-Zeitung se penche sur les enjeux d'un rapprochement entre l'Autriche et la Communauté économique européenne (CEE).

Le 23 juillet 1972, commentant avec satisfaction la signature, la veille à Bruxelles, de l'accord commercial entre l'Autriche et la Communauté économique européenne (CEE), le quotidien viennois Arbeiter-Zeitung déplore cependant que la réalité économique se soit progressivement substituée aux idéaux pacifistes de l'unité de l'Europe.

Dans ses Mémoires, Franz Vranitzky, ancien chancelier autrichien, évoque sa visite en octobre 1988 en Union soviétique en vue d'obtenir de la part des dirigeants soviétiques le feu vert diplomatique pour que l'Autriche puisse entamer les négociations d'adhésion aux Communautés européennes.

Le 23 mai 1988, le Parti populaire autrichien (ÖVP) rend public un manifeste sur l'Europe dans lequel il insiste sur la vocation européenne de l'Autriche et s'exprime en faveur d'une adhésion du pays aux Communautés européennes.

En févier 1989, à l'issue de son congrès sur l'Europe à Innsbruck, le parti autrichien Alternative verte publie un manifeste dans lequel il développe ses arguments contre l'adhésion de l'Autriche à l'Union européenne.

Graphique sur l'évolution, entre 1990 et 2004, du transport routier au Brenner, le col des Alpes qui unit l'Autriche à l'Italie.

Le 22 avril 1994, le Parti social-démocrate autrichien (SPÖ) et le Parti populaire autrichien (ÖVP) signent un accord sur l'Europe qui analyse notamment en détail les mesures sociaux-politiques à prendre et se penche sur les questions en matière d'agriculture et de transport.