Le 10 juin 1947, le Comité européen du charbon publie un rapport sur la situation des charbonnages en Europe et propose des mesures pour lutter contre le manque de main-d'oeuvre et contre la vétusté des moyens de production et de distribution du charbon.

Le 5 juillet 1947, le Comité européen du charbon dresse une liste des investissements financiers nécessaires pour relancer le secteur du charbon en Europe occidentale.

En 1949, la Commission économique pour l'Europe des Nations unies publie un rapport dans lequel elle préconise une série de mesures pour permettre à la sidérurgie européenne de conserver une position concurentielle sur le marché mondial de l'acier.

Dans ses Mémoires, Robert Schuman, ancien ministre des Affaires étrangères, rappelle les raisons qui ont motivé son engagement en faveur du pool charbon-acier européen et sa décision d'en endosser la responsabilité politique.

Dans ses Mémoires, Jean Monnet rappelle pourquoi les secteurs de l'industrie lourde du charbon et de l'acier ont été choisis pour mettre fin aux tensions franco-allemandes et pour concrétiser la construction européenne.

Le charbon et l'acier se devaient d'être pour Jean Monnet, commissaire général au Plan de modernisation et d'équipement, les premiers supports susceptibles d'établir une communauté concrète d'intérêts, ouvrant la voie à la mise en place d'une autorité supranationale dotée de véritables pouvoirs.

"Maman, papa, l'homme avec le charbon est là. Je n'ai pas d'argent... tu n'as pas d'argent. Qui a donc commandé l'homme avec le charbon...". Le 10 août 1950, le caricaturiste allemand Ernst Maria Lang illustre l'engagement de Jean Monnet en faveur d'un pool charbon-acier européen.

Vue du complexe sidérurgique de Völklingen en Sarre spécialisé dans la production du fer et de l´acier.

La Lorraine, région française de vieille tradition industrielle et sidérurgique, est directement concernée par la mise en commun de la production européenne de charbon et d'acier.

Dès la fin de la Seconde Guerre mondiale, la production de charbon en Europe de l'Ouest voit sa part augmenter dans les économies nationales.

Carte illustrant l'importance des bassins miniers et des sites de l'industrie lourde de certains des États membres de la Communauté européenne du charbon et de l'acier en mars 1951.

Transport de minerai de fer par funiculaire devant le complexe sidérurgique de l'ARBED à Esch-sur-Alzette au Luxembourg.